比亚迪“天使之眼”与华为智驾系统（如ADS 2.0/3.0）是国内智能驾驶边界的两大主流技巧决策网赌游戏软件，它们在技巧阶梯、硬件成立、功能侧重和市集计谋上存在显赫互异。
一、技巧阶梯与硬件成立
比亚迪天使之眼摄取多版块计谋适配不同车型：A版块（仰望品牌）配备3颗激光雷达和双Orin-X芯片（508 TOPS算力）；B版块（腾势/比亚迪高端车型）摄取单激光雷达；C版块（主流车型）创举纯视觉“前视三目次像头”决策，无激光雷达，依赖多传感器交融。其上风在于垂直整合，与三电系统深度协同，资本罢休智商较强。
华为智驾（如ADS 2.0/3.0）坚抓激光雷达与视觉交融决策，标配自研96线激光雷达，依托昇腾AI芯片（算力400+ TOPS），强调“无图城市NCA”智商，无需高精舆图即可收场全域通行。其算法进修度更高，尤其在复杂城市集景中说明杰出。
二、功能说明与用户体验
城市与高速场景：华为智驾已粉饰寰宇超4万城州里的无图城市导航，擅长搞定无保护左转、拥挤加塞等复杂路况；比亚迪天使之眼A/B版已通达无图城市领航，但C版以高速NOA和停车功能为主，城市集景仍在扩张中。
停车智商：华为复古跨楼层缅思停车和遥控停车；比亚迪推出“易四方/易三方”停车技巧，复古蟹行停车等突出场景，但部分版块依赖了了车位线。
安全性能：比亚迪天使之眼AEB可收场100km/h对静止前车刹停；华为通过GOD网罗收场99.9%的异形阻截物识别率。
三、市集计谋与生态布局
比亚迪依托年销400万辆的范围上风，通过低资本决策将智驾下探至10万元以下车型，鞭策“全民智驾”扶助。华为则聚焦高端市集（30万元以上车型），通过HI形状与多家车企互助（问界、阿维塔等），构建绽放生态。
转头：华为智驾在技巧先进性和复杂场景搞定上暂居卓越网赌游戏软件，比亚迪则以资本罢休和范围化行使见长。两者分裂占据高端与大家市集，共同鞭策国产智驾技巧发展。
